在城市里，碰上井蓋的概率，要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)遇到最熟悉的公交站牌。與路面大多融為一體的井蓋雖常被路過(guò)的市民所忽視，但卻是阻隔路面與地下窨井的關(guān)鍵屏障，為出行群眾的腳下安全保駕護(hù)航。最近在廣州的南沙區(qū)，低功耗物聯(lián)網(wǎng)正在逐步地改變井蓋管理方式，以智能化的管理手段，快速發(fā)現(xiàn)和解決井蓋的突發(fā)性“缺勤”，有效地避免窨井“吃輪胎”、“吃人”意外事件發(fā)生。

      我們?cè)诂F(xiàn)場(chǎng)所見(jiàn)到的圓形設(shè)備，是基于低功耗物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)開(kāi)發(fā)的智能傳感設(shè)備。這個(gè)設(shè)備附著在井蓋背面、正對(duì)窨井，將通過(guò)靈敏的姿態(tài)檢測(cè)方式，替代人力對(duì)井蓋狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控。當(dāng)井蓋被移動(dòng)或受到撞擊后發(fā)生傾斜移位的時(shí)候，傳感設(shè)備立即發(fā)出無(wú)線的告警信息，通知管理人員。

      據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，全國(guó)城市井蓋保有量達(dá)數(shù)億套，覆蓋自來(lái)水、路燈、排水、電信、燃?xì)?、熱力、消防、環(huán)衛(wèi)、房地產(chǎn)、道路建設(shè)等。并且，全國(guó)每年新增和更換的井蓋數(shù)量至少在1500萬(wàn)套以上。這意味著，平均每個(gè)城市的井蓋數(shù)量高達(dá)數(shù)十萬(wàn)套，年新增及更換總量超過(guò)2萬(wàn)套。而大部分的井蓋目前仍舊依賴于數(shù)以萬(wàn)計(jì)的人力進(jìn)行低效率的傳統(tǒng)管理。但若通過(guò)科技園這樣用智能化手段替代人工巡檢的方式，不僅能為社會(huì)釋放出更多的人力，還將可以進(jìn)一步提高工作的效率。同時(shí)，傳感設(shè)備由于功耗極低，可持續(xù)工作5年以上，還能夠有效地降低井蓋的管理成本。

      用智慧化手段，改造城市井蓋，守護(hù)城市的良心。通過(guò)搭建物聯(lián)網(wǎng)低功耗通信網(wǎng)絡(luò)以及城市無(wú)線網(wǎng)絡(luò)，不斷加快促進(jìn)智能公交、智慧停車、智能井蓋、智慧氣象等一系列的智慧應(yīng)用落地，優(yōu)化城市的管理水平和服務(wù)效率，打造宜居宜業(yè)的城市環(huán)境。